{"id":33,"date":"2023-09-09T21:57:44","date_gmt":"2023-09-09T19:57:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.blu-avitec.de\/?page_id=33"},"modified":"2026-01-06T12:15:19","modified_gmt":"2026-01-06T11:15:19","slug":"ueber-uns","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.blu-avitec.de\/?page_id=33","title":{"rendered":"\u00dcber mich"},"content":{"rendered":"\n<p>Die Blu-AviTec ist ein Luftfahrt- und Ingenieurb\u00fcro, das am 1. Januar 2024 offziell seinen Gesch\u00e4ftsbetrieb aufgenommen hat.<\/p>\n\n\n\n<p><br>Neben aller Arbeit als Ingenieur bin ich fliegerisch seit \u00fcber 48 Jahren aktiv, 32 Jahre davon auch als Diplomingenieur Luft- und Raumfahrt . Nat\u00fcrlich weiss ich nicht alles, ich habe jedoch schon vieles erlebt, von dem Sie profitieren k\u00f6nnen. Durch mehr als 23 Jahre T\u00e4tigkeit in der Beh\u00f6rde habe ich den aktuellen Stand der Vorschriften parat, durch das andauernde fliegerische Engagement, unter anderem als Ausbildungsleiter einer DTO, Fluglehrer und Pr\u00fcfer, bin ich auch praktisch &#8222;auf Stand&#8220;. <br><br>Aus meinem bisherigen Berufsleben weiss ich, dass es oft an einem Dolmetscher \/ \u00dcbersetzer zwischen den an einem Projekt beteiligten Personen bzw. Institutionen fehlt. Dies habe ich nicht nur bei internationalen Projekten mit u.A. EASA und FAA gelernt. Hier geht im Zusammenspiel leider wertvolle Zeit, Motivation, Lebensenergie und Geld verloren. Oft fehlt jemand, der mehrere Gebiete \u00fcberblickt und schon diese spezifischen Erfahrung im Zusammenspiel gemacht hat. Hier sehe ich mein Einsatzgebiet.<br>Da ich immer Freude an Neuem habe und mich sehr gerne in neue Fragestellungen einfuchse, freue ich mich auch \u00fcber ungew\u00f6hnliche Anfragen &#8211; Stellen Sie mich gern auf die Probe.<br><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-0f9eccf6 alignfull uagb-is-root-container\"><div class=\"uagb-container-inner-blocks-wrap\">\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-5ac3b45e\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"450\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.blu-avitec.de\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/20140828_161702-rotated.jpg\" alt=\"Kunstflug\" class=\"wp-image-185\" srcset=\"https:\/\/www.blu-avitec.de\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/20140828_161702-rotated.jpg 450w, https:\/\/www.blu-avitec.de\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/20140828_161702-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-bc031a25\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.blu-avitec.de\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DCLBA.jpg\" alt=\"Beech 400\" class=\"wp-image-219\" srcset=\"https:\/\/www.blu-avitec.de\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DCLBA.jpg 600w, https:\/\/www.blu-avitec.de\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/DCLBA-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-uagb-container uagb-block-a636b264\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"450\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.blu-avitec.de\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/20140712_124714-rotated.jpg\" alt=\"Segelflugcockpit\" class=\"wp-image-227\" srcset=\"https:\/\/www.blu-avitec.de\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/20140712_124714-rotated.jpg 450w, https:\/\/www.blu-avitec.de\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/20140712_124714-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p><br>Dipl.-Ing. Ronald Blume, 2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Blu-AviTec ist ein Luftfahrt- und Ingenieurb\u00fcro, das am 1. Januar 2024 offziell seinen Gesch\u00e4ftsbetrieb aufgenommen hat. Neben aller Arbeit als Ingenieur bin ich fliegerisch seit \u00fcber 48 Jahren aktiv, 32 Jahre davon auch als Diplomingenieur Luft- und Raumfahrt . 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